Отрицательные стороны:
Сразу с ходу компания не говорит о переработках почти на 24часа, это без доп оплаты, не доработаешь штраф, работал водителем. Договор не дают на отрез, подписываешь полную ахинею... Ну это пропустим, штрафуют за все - опоздание, не правильно поехал развозить, любая оплошнасть и ошибка это 100% покупки товара штрафа в 3000 и еще возможно пересылки.сломалась машина это тоже проблема водителя!

Россия, Пермь

Трудоустройство БЕЗ ОФИЦИАЛЬНОГО ОФОРМЛЕНИЯ. Проценты от продаж НЕ ПЛАТЯТ. При увольнении КИДАЮТ на ЗП. Бывают ЗАДЕРЖКИ с выплатой ЗП. Больничный ПОЛНОСТЬЮ ЗА СВОЙ СЧЕТ. Подробнее>>

По поручению Совета ветеранов города Омска, от 50000 ветеранов, обращаюсь к Правительству страны с просьбой, разрешить ситуацию вокруг ООО НПО "МОСТОВИК и его руководителя Шишова Олега Владимировича. НПО "МОСТОВИК" является крупнейшим налогоплательщиком в городе, имеет более 15000 рабочих мест, из них 3000 инженерно-технических специальностей. Это работа большого количества организаций субподрядчиков. МОСТОВИК - это ответственный социальный бизнес, реализующий программы партнерства с Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в нашей компании менеджером и до сих пор нахожусь в шоке от того, как можно вести дела на таком уровне. Мы отгрузили для АО НПО Ангстрем огромную партию специализированного оборудования и комплектующих по гособоронзаказу на миллиарды рублей. Всё сделали четко, товар принят на складе без единой претензии, все соисполнители получили свои авансы вовремя. Но когда пришло время платить финальные тридцать процентов за уже поставленную продукцию, эти товарищи просто включили глухую оборону и перестали выходить на связь с нормальными деньгами. Задолжали нам почти пять миллионов рублей и сидят довольные. Мало ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в «ОДК-Газовые турбины» уже давно, но такой подставы от коллег по цеху не ожидал. Мы заказали у пермской «Искры» компрессор «Урал» для серьезного объекта на Сахалине. Деньги там крутятся огромные, проект федеральный, сроки жесткие. И что в итоге? Эти товарищи опоздали с поставкой почти на полгода! Нам перед заказчиками краснеть, графики перекраивать, а они сидят в своей Перми и в ус не дуют. Ладно бы просто извинились, так они еще в суде начали прибедняться. Видите ли, они стратегическое предприятие, делают двигатели для Роскосмоса, и если заплатят нам честную неустойку ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в компании Яхонт уже много лет, и такого наглого поведения от земляков из Электромашины просто не ожидал. Казалось бы, серьезное оборонное предприятие, входят в структуру Уралвагонзавода и Ростеха, делают технику для фронта, а ведут себя как мелкие кидалы из девяностых. Мы им в августе 2024 года отгрузили электротехнику почти на 2 253 649 руб. Думали, ну завод же, статус, стратегический объект — точно заплатят. Куда там! Прошел месяц, второй, год — денег нет. На звонки кормят завтраками, мол, счета пустые. А когда мы уже пошли в суд, они там ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в структуре министерства и просто диву даюсь, как у нас всё устроено. Подали в суд на питерское НПО «Импульс», хотели взыскать почти 1 000 000 руб. неустойки за провал сроков по проекту «Турач», но в итоге сели в лужу сами. Эти ребята из «Импульса» — тертые калачи, входят в «Росатом», за плечами десятки лет работы на оборонку, и юристы у них зубастые. Ситуация абсурдная: мы их обвиняем в том, что они 187 дней тянули с шестым этапом работ, а они в суде разложили всё по полочкам и доказали, что ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
НЕТ ОФИЦИАЛЬНОГО ТРУДОУСТРОЙСТВА!!!! НЕ ПЛАТЯТ ЗАРПЛАТУ!!! В НОВЫЙ ГОД УШЛИ БЕЗ ДЕНЕГ!!! СЕЙЧАС УЖЕ КОНЕЦ ЯНВАРЯ, ДО СИХ ПОР ЖДЕМ ЗА Декабрь РАСЧЕТ!!
Положительные стороны:
Нет их!!!
Подробнее>>

Положительные стороны:
Достойная компания ,компетентный штат сотрудников , быстрое реагирование и внимательны к своим клиентам .
Отрицательные стороны:
нет
Подробнее>>

Положительные стороны:
Главное преимущество — это полная прозрачность в деньгах. Зарплата абсолютно «белая», всё падает на карту день в день, никаких задержек или «конвертных» схем я за всё время не видел. Для Ростова уровень выплат вполне достойный, особенно если ты реально работаешь, а не дурака валяешь. Есть свой автопарк автобусов, которые развозят людей, так что на проезд особо тратиться не надо. На территории работает приличная столовая, кормят нормально, не надо с баночками возиться. Сама работа на современном производстве, а не в...
Отрицательные стороны:
Основной и самый жирный минус — это то, что завод находится у черта на куличках, в районе Чалтыря. Если ты живешь не в западном районе, то дорога будет съедать по два-три часа жизни каждый день. Даже с учетом корпоративного транспорта это дико утомляет, особенно зимой. Также тут довольно суровая дисциплина и бюрократия: каждый месяц нужно писать детальные отчеты о том, что ты вообще делал. Система штрафов за косяки в документации или мелкие нарушения регламента тоже присутствует. Если ты привык...
Подробнее>>