Отрицательные стороны:
- совещания не дают работать, директор каждый день с 10 до 13 и иногда с 16 до 18 пытается понять, что происходит в компании - бонусов не увидела вообще - очень много знакомых и друзей ген.директора на высоких постах - ничего не понимают в этом деле, взяты по знакомству - начальство не отвечает за свои слова, что неоднократно приводило к проблемам с клиентами. (обещают одно, а делают совершенно другое)
Плюсы в работе:
вообще нет ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Не отдают честно заработанный откат!))) Цены на услуги постоянно растут! Если будете с ними сотрудничать, подписывайте какой-либо договор о фиксированных ценах, а то сработаете после реализации по нулям. Пытаются дурить с декларациями.
Плюсы в работе:
Доставка более-менее вовремя, догадываются какой работой занимаются. Есть куда расти. ... Подробнее>>

В данной компании работал вахтовым методом мой муж, почти год. Несмотря на официальное трудоустройство, зарплата вовремя была выплачена только один раз. На сегодняшний день зарплата не выплачена за август. Руководитель Ягодин Иван Викторович не выплачивает зарплату, ссылаясь на то, что заказчики не оплачивают и на счёту нет денег, тем самым грубо нарушая действующее законодательство. Будем обращаться в гос. труд. Инспекцию, Подробнее>>

Давно хотел оставить свой отзыв о компании ЕТО,и вот нашёл время.Дамы и господа,не тратьте своё время даже идя на собеседование в ЕТО!Вам наобещают большую з/п,дружный коллектив и прочее...Как можно обещать высокую з/п,если меня уволили по причине ,что у компании не денег?О каком дружном коллективе вы говорите ,если в отделе сопровождения дерутся сотрудники,а начальник не в силах решить вопрос. Кстати о Подробнее>>

Компания разоряется из-за неумелого ведения бизнеса. Руководство пытается решить этот вопрос за счёт сокращений выплат работникам и одновременного увеличения нагрузки на них. Водители работают по 20-24 часа в сутки, практически каждый день. В рейсе никто не заботится об их питании и ночлеге. Если в распутицу застряли в поле, будут несколько дней без подвоза еды, воды, обогреваясь речкой в машине (и Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Ужасный график работы. Выходные часто убирают, а иногда и отсыпные после ночной. Ходишь как зомби и даже больничный не взять. Иногда такое бывает неделю-две, работа-кровать-работа. Ужасно изматывает и ничего поделать с этим нельзя. Часто ставят на торговую точку далеко от места проживания, хотя обещают обратное. И не перевестись же потом никак. Офис очень далеко от города, сначала на автобусе час езды из центра, потом ещё на гору взбираться, если зимой - то вообще кошмар, кругом лёд и снег. Обед, который предлагает компания - не самый качественный. Булочка с капустой Подробнее>>

Отрицательные стороны:
выходных бы больше, и чтоб график не сбивался

Москва

Отрицательные стороны:
Директор- Кориков Виктор Анатольевич. Неуравновешенный психопат. Организация труда не налажена. Один из принципов подбора персонала- чем тупее, тем меньше можно платить.
Плюсы в работе:
Воруют все. Если хорошо это умеешь делать- тебе сюда. ... Подробнее>>

Привет работающему люду! Хочу предостеречь всех кто собирается работать или на собеседование в эту фирму. Называется она Евразийское транспортное объединение или ЕТО, нах-ся в Барнауле по адресу ул. Лазурная 57, оф. 310. Посредники между собственниками ж/д вагонов и потребителями (своего транспорта вообще нет). Часто ищут работников через кадровое агентство Персонал. З/п серая в конвертах и та гораздо меньше чем обещают, Подробнее>>

Работаю водителем на фуре в этой компании три года. Сначала, как испытательный срок, два месяца работы чисто на окладе. После начинают работать надбавки и премии, но их нужно реально заработать. Это не так сложно - заказов хватает, часто даже не успеть. После девяти месяцев работы, если нет ДТП, выплачивают премию за безаварийную езду. С каждым годом премия увеличивается. Есть премии лучшим сотрудникам (каждый месяц). Подарки на все праздники. Начальники адекватные, можно договориться и что то обсудить, автомобили в парке в нормальном состоянии (если что в ремонте не отказывают, еду на сервис, а не валяюсь под машиной сам). Нормально, работать можно. Подробнее>>