Проводник вагонов международного сообще:
Отрицательные стороны:
Сократить управляющий аппарат, контролирующий, ревизорский. Уволить оптимизаторов. Поднять уровень зар. платы. Руководству научится соблюдать график труда и отдыха работников. Хотите навсегда забыть как выглядит Ваш дом, тогда вам в РЖД. Хотите чтоб Вам хамили и унижали, постоянно лишали премии, недоплачивали, тогда вам в РЖД. Хотите ходить в отдел труда и заработной платы после каждой зарплаты, тогда вам в РЖД.

Москва, Нижегородская, 3а

электромонтер:
Отрицательные стороны:
Идут сокращения с 01.01.2017 года. Прихожу на работу вручают мне бумаги о сокращении. Не важно что у тебя маленькие дети, ни волнует никого что пахал за троих. Пенсионер льготный на пенсии уже 4 год, он остается хотя он уже получает стабильно пенсию 15 тыс ни в каких благосостояниях не состоит . ветеран труда оформленный РФ. работает 2 дня в неделю эти года. 1 год до 60 ему остался, пенсия ему больше чем есть не будет. Он нужный.А все остальное делал я за него. В конторе 10 человек сидит на наших ставках они люди нужные а кто на линии их обрабатывает тех надо по сокращать. Короче беспредел полнейший. Зарплаты там себе понаделали и сидят млеют. Охрана труда на 0 полном. Инструкции все противоречат друг друг. Проверяющие едут только с одной целью чтоб по отрывать талоны и полишать всех премий. есть нет сиди сам на себя все пиши -бред полный. Короче никому не советую в это лезть. Там людьми считают только начальники сами себя а остальные для них быдла над которыми можно издеваться. Все кадры которые действительно с опытом и работают хорошо всех разгоняют. Валят железную дорогу

Москва, Нижегородская, 3а

Тяга:
Отрицательные стороны:
Разогнать управленческий аппарат, нас дрючат а приходится молчать( ипотеки ), короче дыра!! Куда катится РЖД одумайтесь , от вас уже бегут и к вам не идут с таким скотским обращением к работнику, примите меры! Нас загнали в тупик!!!!

Москва, Нижегородская, 3а

Вова:
Годная компания. Платят и это главное. Хоть работаю тут недолго, но думаю что будем хорошо сотрудничать. Я ещё и друганов подтяну сюда

Москва

Салман Магомедрасулович:
Отрицательные стороны:
РЖД - Редко живущие дома (рвущие #опу даром). Это про ЦФТО. Но не ждите компенсаций за переработку. Максимум, что вам дадут - три дополнительных дня к стандартному отпуску. Сотрудники - расходный материал, которые должны всегда улыбаться тупым шуткам руководства и быть готовыми ночевать на работе. Офис совковый, местами ремонт с претензией на "категорию А". Вечная проблема с неработающей оргтехникой. Столовая есть (невкусно, дорого, по графику). Проблема с питьевой водой, - приходится покупать питьевую воду для кулера за свой счет.

Москва, Нижегородская, 3а

Инженер:
Отрицательные стороны:
Руководству сменить тактику по отношению к работникам: вы все рабы, а я хозяин. Делай как я сказал. Я начальник- ты дурак. Умных людей не любят, стараются избавиться. Разогнать все непонятные конторы с огромным штатом в Питере и Москве. Раздули уже дальше некуда. На одного работника- 10 командиров и каждый норовит свою указюльку издать, которые чаще всего противоречат друг другу. Простых работяг сокращают, работать уже некому. В руководство ставить грамотных людей, а не тех, у кого есть блат.

Москва, Нижегородская, 3а

ремонтник иссо:
Отрицательные стороны:
Разогнать управленцев. Раздолбать благосостояние и профсоюз. профсоюз-только поборы с зарплаты и 0% работы.

Москва, Нижегородская, 3а

Машинист электровоза:
Отрицательные стороны:
Локомотивы 80х годов, шумы вибрации, земной в кабине холодно, летом жарко. Приборов безопасности полная кабина, камеры, рпл2м и т.д.. На одного работника 10 руководителей, которых просто нужно гнать с РЖД. С поездки приезжаешь в депо з**** и ещё час строчишь всякие донесения, объяснительные. Отношения к работникам как к бессмертным животным... Ищу новую работу, уйду и не пожалею. У меня два сына и не один из них не пойдёт в РЖД, и я всех отговариваю от этой компании.

Москва, Нижегородская, 3а

электромеханик:
Отрицательные стороны:
1. первая и главная беда жд - это "трудовые династии" без блата пробиться грамотному человеку невозможно. Что а получают сразу после института (высокий оклад и теплое место в конторе) труженник с линии без блата никогда не дождется. 2. Запчастей нет, инструментов нет. Все покупаем сами на свои копейки. Дошло до того,что на вопрос: давайте инструмент и материал , старший механик сказал " с вас 350 рублей за набор отверток". 3. Куча нахлебников , которых обрабатывает эксплуатационный штат простых работяг: все отчеты пишут линейные работники за зарплату в 15 тысяч, а **** из тех.отделов только обобщают данные с линии и стряпают отчет за оклад в 35 тысяч. 4. в общем, если у вас нет протеже, то делать там нечего. Так и просидите с высшим образованием с отличием в надежде на повышение до самой пенсии, в то время как через годик-другой "работы" уже при окладищах и на теплых местах.

Москва, Нижегородская, 3а

Аноним:
Отрицательные стороны:
Полный бардак! Работниками не дорожат, бюрократия процветает, премии лишают просто так, руководство не контролирует и не думает о решении задач и проблем, вешает работу на первого попавшегося, заставляют брать дни за свой счет Если уважайте себя и свой труд - не советую идти в данную компанию.

Москва, Нижегородская, 3а