Отрицательные стороны:
[О.] просила не указывать свою фамилию. Но хочется сказать, что она является одним из наших ценнейших специалистов, наш "знак качества", который на работе выкладывается на все 100% и болеет за дело. Если юридическую документацию формирует [О.] значит мы уверены, что с документами будет порядок, все будет сделано вовремя и без косяков! И вообще, очень интеллигентный, культурный и честный человек! Подробнее>>

Отрицательные стороны:
со временем - в принудительном порядке дополнительные задачи и функции за которые категорически отказываются платить. Отдельная песня - так называмые руководители. Количественный и качественный состав мудаков - зашкаливает. Рабочие вопросы не могут/не хотят решить. Зато все достижения - приписывают себе. Владелец холдинга - мнит себя великим стратегом, по факту - сотрудники для него не более чем разменная монета. Одним днём избавляется от грамотных квалифицированных кадров. Кругом стукачество и подхалимство.
Положительные стороны:
По началу - все хорошо... Холдинг развивается семимильными шагами. ...

Санкт-Петербург, Калуга, Киров, Краснодар, в Московской области, Москва, Нижний Новгород, Волгоград

Компания больших профессионалов, нигде не видел что бы так быстро справлялись. Компитентный персонал,который справился со всеми поставленными задачами. Рекомендую, вы не пожалеете

Россия, Тольятти, Степана разина, 44

ДЕНТАЛ-СПб, стоматологическая клиника:
Были в новогоднем круизе на "Принцессе Анастасии", который застрял на 15 часов перед дамбой. Надо отдать должное персоналу, они почти сутки были на ногах, но все были приветливые, улыбчивые, хотя видно было, что ребятам тяжело! Особенно хочется отметить официантов из ресторана "Нью-Йорк", а из них-Ирину, девушка очень отзывчивая, приятная в общении и просто молодец! Хочется всех поблагодарить за проявленное мастерство общения и отдельно- за организацию проведения Новогоднего праздника! Все достойно и весело! В этом круизе напрягало только прохождение паспортного контроля в каждом порту, т.е. посадка и высадка.

г Санкт-Петербург, пл Морской Славы, д 1

Ирина Воронова:
Отрицательные стороны:
Вернулись из новогоднего круиза на пароме "Принцесса Анастасия". Остались недовольны отдыхом-это мягко сказано.Очень понравились новогодние столицы Хельсинки, Стокгольм и Таллин,но организация отдыха и сервис на пароме-это отдельная история. В таких ужасных условиях уже давно не отдыхали.Для того,чтобы попасть на паром отстояли очередь на регистрацию и посадку 4 часа.Трап для посадки крутой,скользкий ,опасный (подъем с чемоданом на уровень 4 палубы). Оплатили все ужины при покупке круиза и очень пожалели. Устали стоять в очередях как при совдепии. Для того ,чтобы забронировать стол на ужин-очередь, чтобы попасть на ужин-очередь, чтобы подойти к шведскому столу -очередь.... и так каждый день.Ужины были во вторую смену в 21.30. В это время начинались шоу-программы,на которые после ужина уже не успевали. В ресторане Sven Seas было очень душно,не хватало чистой посуды (на завтраках чай наливали в пластиковые стаканы, а кашу в плоские десертные тарелки). В каюте кондиционер работал плохо, утром было очень жарко. Полотенца на протяжении всего круиза не меняли, мусор не выносили 2 суток, пока не обратилась на ресепшн.31декабря вечером не было горячей воды-принимать холодный душ перед Новогодним вечером может и полезно, но не всем. Новогодний ужин заказывали в ресторане "Нью-Йорк" меню A La Carte. Меню,

г Санкт-Петербург, пл Морской Славы, д 1

Любовь:
Отрицательные стороны:
Поехали в рождественский круиз с 3 по 8 января 2015 года на пароме "Принцесса Анастасия". Самый ужасный отпуск из всех, а путешествуем мы достаточно часто. Все отвратительно с точки зрения организации, в компании однозначно нужно уволить менеджера, который занимается организацией всех процессов на корабле (или наоборот нанять его, если у вас его вообще нет!). Началось все с того, что закрыли дамбу в Спб и наше отплытие задержалось на 12 часов. О том, что стоит людям предоставлять в этом случае горячее питание и гостиницу на ночь компания St Peter Line не знает (или хотя бы могли внятно предупредить людей о ситуации). Более того, чтобы зарегистрироваться на паром отстояли очередь 3,5 часа (но про очереди вообще отдельная история, так как это единственное слово которое приходит на ум при воспоминаниях об этом ужасном круизе). А причина очереди на регистрацию- то, что компания не способна ее даже нормально организовать, поставить ленты в конце концов, как-то контролировать процесс (как это происходит в аэропортах,например), после 3х часового ожидания в очереди оказалось, что она не одна на все окна регистрации, а у каждого своя, но в общей панике и бесконечном потоке людей это невозможно понять и как

г Санкт-Петербург, пл Морской Славы, д 1

Наталья Фроленкова:
Отрицательные стороны:
Ходили на этом пароме в круиз в злополучный период с 30.12.2014-04.01.2014. Впечатления- ужасные. Деньги дерут, как за евро обслуживание, а по факту- дерьмообслуживание, по-другому не скажешь. Помимо завышенных цен, ужасное питание на шведском столе ( на ужин 2 января в салате можно было обнаружить вареные овощи, что лежали 3 предыдущих дня отдельно). Персонал оставляет в неведении, никакой конкретной информации не говорят- лозунг"Я- не я и попа не моя". Приходилось всю информацию черпать из интернета (слава Богу стояли уже в Финском заливе, на территории РФ, можно было воспользоваться домашним роуминговым инетом; их же от 5 евро за полчаса, несмотря на такую ЧС!!!) и посредством звонков в МЧС и непосредственно в головной офис компании ST PETER LINE. Информация о закрытии дамбы в Питере была, как оказалось, еще 2 января в 15:00 ( а пассажирам объявили об этом только 3 января в 7:30 утра). Мы из Москвы. Были приобретены билеты на 15:00 Сапсан. Персонал мог же предупредить еще в Таллинне, что есть вероятность, дамбу не откроют к запланированному времени прибытия. У пассажиров бы уже был выбор: добираться самим из Таллинна до МОсквы/Питера или же оставаться на борту в Финском заливе, не имея

г Санкт-Петербург, пл Морской Славы, д 1

red-white.marketing:
Устроили с друзьями отличный трип на пароме по столицам северной европы.Всё понравилось, отличные каюты на Анастасии. На пароме была веселая публика, открытая к общению. Особо порадовал ресторанчик.

г Санкт-Петербург, пл Морской Славы, д 1

Ольга Вороненкова:
Отрицательные стороны:
Вернулись семьей с новогоднего путешествия с 30.12.15-03.01.16гг на Принцессе Анастасии. В целом не плохо. Каюту убирали, полотенца меняли, если оставишь на полу. Очереди в ресторан шведского питания остались, очереди при выходе с парома и прохождении паспортного контроля, но это логично. А самое неприятное было, это испорченная новогодняя ночь. Была такая качка, что пришлось идти в каюту и ложиться спать. Новый год, Дед Мороз для детей на смарку. Экипаж говорил, что из Хельсинки в Стокгольм все время качка. Так вот у меня предложение компании, почему заведомо зная, что в эту ночь будет качка, почему бы не сменить маршрут, чтобы на новогоднюю ночь не качало. В тот день наша семья (2 детей) остались вообще без ужина, т.к. был оплачен новогодний ужин. Экипаж предложить, кроме циннаризина, ничего не мог. Надеюсь мой отзыв будет полезным.

г Санкт-Петербург, пл Морской Славы, д 1

Антонина Ивченко:
Отрицательные стороны:
Май 2016г. На пароме мы с мужем путешествовали в первый раз. Паром «Принцесса Анастасия», несмотря на то, что он не очень новый, произвел неплохое впечатление, но хочу поделиться небольшими замечаниями, которые, надеюсь, будут учтены руководством компании в дальнейшей работе. Во-первых, возмутило и удивило отсутствие пандуса при входе на паром. Во-вторых, при общении со стюардами ни один из них не сообщил нам, что пассажиры каюты класса Delux, которую мы занимали, имеют право на однократное посещение сауны и бассейна, которое входит в стоимость путевки. В-третьих, нам не было предоставлено право приоритетного выхода с парома даже когда, когда мы об этом напомнили. Когда после посещения Стокгольма, гид оставила нас в центре города, и нам целый час (хотя обещали, что 20 минут!) пешком пришлось добираться до парома по солнцепеку, мы попытались высказать свое мнение стюардессе (по стрижке похожей более на стюарда), о том, что неплохо бы было организовывать обратный трансферт до «Анастасии», она металлическим голосом прервала нас, всем своим видом показывая, как мы ей все надоели! Кстати, эта же стюардесса в Стокгольме отправила на экскурсию автобус, забыв в порту 6(!) туристов!! И нашему автобусу пришлось прервать начавшуюся уже экскурсию (гид Лера) и вернуться за ними

г Санкт-Петербург, пл Морской Славы, д 1