Отрицательные стороны:
Самая лживая фирма из тех в которых работал, пишут зарплата 95, я больше 50 не получал, за месяц 17 тысяч пробег (Якутск дальний восток), вся машина в джипиэсах, а высчитывают за какие то пережоги, суточные не о чем, короче зарплата хрень, если так будет продолжаться буду уходить.

Иркутск

Отрицательные стороны:
Самая худшая компания, зп выплачивается невовремя, как считается непонятно, т.к. сам просчитываешь и суммы не сходятся, окружной руководитель обманывает по суммам и выплатам, при увольнении все, что он обещал(как официальный представитель компании) не выплатили. Ни разу не получил обещанную сумму. Приходил на одну должность, взяли на другую и даже не сообщили, пока не видел трудовой договор еще и на меньшую сумму. 80% черной ЗП, задачи у руководителей идиотские, такое ощущение что они вообще в логистике ноль.
Положительные стороны:
если ты не водитель, нет положительных сторон. ...

Москва, Екатеринбург, Набережные Челны, Уфа, Казань, Альметьевск, Тольятти, Красноярск, Омск, в Московской области, Стерлитамак, Татарстан, Воронеж

Отрицательные стороны:
Забавно было почитать целый каскад положительных отзывов,написанных как под копирку..Куча правил и постановок,которые не устраивают никого,типа надо проходить механика,если едешь через челны,Уфу или Казань,теряя при этом от 3 до 12 часов рабочего времени,и одновременно ты должен как-то успеть на выгрузку куда-то,логиста не волнует ,что у тебя есть такая обязанность,но хрен с ними..Как могут хоть кого-то устраивать вычеты за так называемый"пережог", хоть кого-то?Все об этом только и говорят,где бы не встретились-чужого не надо,вы своё-то хоть,честно заработанное отдайте!Сливов не было,сами признаёте,анализируя ДУТы,а кусок из зарплаты один хрен крадёте,никак больше не назвать.Покажите мне хоть один отзыв,в котором написано-мне нравится заправлять делковскую фуру за свою зарплату"только не надо говорить всякую хрень о не умении ездить и прочее,это бы прокатывало,если бы за пережоги платило несколко человек в месяц,а когда это 98%водителей-ёжику понятно,что просто нормы расходы топлива расчитаны исходя из расчёта,когда покупка ...

Москва, Екатеринбург, Набережные Челны, Уфа, Казань, Альметьевск, Тольятти, Красноярск, Омск, в Московской области, Стерлитамак, Татарстан, Воронеж

Глеб:
Нормальная такая контора. Работаю в ней уже три месяца на скании, марштуты хорошие дают. Зарплата капает каждый месяц. И официальное трудоустройство опять же. Короче не вижу никаких проблем. Подробнее>>

Игорь:
Работать дальнобойщиком не так просто, но хорошая з/п без задержек и дружный коллектив все сглаживают. Плюс руководство Delko хорошие премиальные иногда дает, если норм в рейс съездили, так сказать без приключений. В целом меня здесь все устраивает, пока некуда не собираюсь уходить. Подробнее>>

Алексей:
Я уже много лет работаю в этой компании "Делко". Привык к постоянным своим обязанностям. Могу сказать одно. Я знаю, что от меня требуют. Да, профессия сложная, постоянно нахожусь в разъездах, зато хорошо платят. Главное, что я официально трудоустроился. Проблем теперь с деньгами не возникает. Выполняю требования руководства. Всё получается. Подробнее>>

Михаил:
По деньгам действительно выходит очень прилично, это понятно уже после первой полной зарплаты. Дальше-больше, но для этого пришлось научиться шустро решать вопросы по оформлению груза и его загрузке. Случается, что отправитель груза начинает тягомотину по какой-то причине , тогда уже шевелю логистов Делко. Обычно это помогает - вопрос так или иначе решается. За полгода работы а Делко финансово приподнялся. Богатеем не стал, но это чувствуется. Это при том, что и на прежних работах зарплата у меня была выше средней. Подробнее>>

Михаил:
Здесь стабильная зарплата,в компании Делко я работаю давно и мне нравится.Надо просто работать на совесть,а не хитрить,а потом жаловаться.Выполняю работу по-честному и мне дают премию.Я уверен в завтрашнем дне.Логисты подсказывают грамотные маршруты если где-то запутался сам. Подробнее>>

Иван:
Отрицательные стороны:
НЕ ХОДИТЕ туда, если не хотите, чтобы ваши честно заработанные деньги осели в чужих карманах!!! С осени 2020 года, как обновили автопарк, водители постоянно остаются должны этой дырявой конторе, за мнимые пережоги и много чего еще, жадность на выдумки горазда, высосанные из пальца абсурдные причины!!! Как опытный и отличный водитель, который в начале свой деятельности работал в режиме экономии, через полтора года (это время совпало с покупкой новых авто) стал за месяц работы делать по 400 литров пережогов, у кого легче всего отнять, конечно у водителя и таких водителей много, каждый месяц им приходится умолять, писать заявления, чтоб разобрались и вернули их честно заработанные деньги, а есть те, кто не пишут и это золотая жила для "дырки"!!! Муж живя и работая два месяца в машине заработал 30 тыс., странным образом еще 41тысячу, которые ему насчитали перед увольнением, так и не отдали, мол "вы нам должны" удивительно как четко, копейка в копейку раздербанили эту сумму, так и хочется сказать: больше артистизма и убедительных доводов, что ж вы так бездарно врёте, хотя зачем напрягаться эта система работает и приносит доход, а какая разница, что подумает какой-то там водитель, он же для вас Подробнее>>

Отрицательные стороны:
не ходите туда, если не хотите, чтобы ваши честно заработанные деньги осели в чужих карманах! С осени 2020 года, как обновили автопарк, водители постоянно остаются должны этой дырявой конторе, за мнимые пережоги и много чего еще, жадность на выдумки горазда, высосанные из пальца абсурдные причины! Как опытный и отличный водитель, который в начале свой деятельности работал в режиме экономии, через

Набережные Челны