"Компания"занимается перевозкой угля, щебня, песка по АК. Главная по обману людей и государства "Гаспожа" САЛЬНИКОВА Надежда Евгеньевна. Заключает липовые договора о приеме на работу, не отдавая 2 экз. на руки, официально не устраивает хотя трудовую книжку забирает, записей в нем не делает, отчисления не производит!Завликает тем что платит 4,5 руб/км.Люди работают на износ в итоге ничего не палучают, высчитывает все: Коммандировочные!!!!Перерасход он Подробнее>>

Здравствуйте! Прошла собеседование на должность логиста в компании Алтайский центр логистики с испытательным сроком 3 мес и окладом на данный период 20 000р, при выходе на работу, рабочее место подготовлено не было, ясных задач тоже не поставили, руководитель уехала в командировку, а ее заместитель (по совместительству муж), который не владеет ситуацией в фирме вообще, в конце второй недели дословно мне Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Столкнулись с работой данной компании при отправке партии электроники через терминал, это был какой-то кошмар. Мало того, что сроки сорвали на три дня, так еще и коробки пришли в таком виде, будто их пинали по всему аэродрому. Упаковка была вскрыта, некоторые позиции просто отсутствовали, а документы оформлены с ошибками. Когда начали разбираться, с нами разговаривали так, будто мы им должны, а не они нам. Никакой внятной информации, где товар находился эти трое суток, никто дать не смог, каждый раз переключали на новых людей, которые вообще не в курсе ситуации. Склад ...
Положительные стороны:
---
Подробнее>>

Положительные стороны:
Я тут уже седьмой год лямку тяну в должности инженера технадзора и по деньгам обид нет. Контора реально упаковала меня по полной программе для работы в полях. Выдали отличный корпоративный тазик, на котором я наматываю сотни километров по области, при этом за бензин я не плачу ни копейки, все ГСМ строго за счет фирмы. Весь инструмент тоже подогнали топовый, в багажнике всегда лежит свой нивелир и нормальный тепловизор, так что на объектах не приходится побираться у строителей. Платят всегда вовремя, зарплата достойная и хватает на нормальную жизнь. Работа по графику ...
Отрицательные стороны:
Самый лютый ад это полное отсутствие адекватного планирования маршрутов. Логисты в офисе будто специально издеваются и кидают меня на объекты в самые разные концы Московской области. В ноябре 2025 года была ситуация, когда меня утром погнали в Коломну, а после обеда поставили задачу быть в Дмитрове, хотя я сто раз просил давать направления поближе к дому. Руководство просто ставит перед фактом и им плевать, сколько часов ты убьешь в проках на бетонке. Твое мнение вообще никого не волнует, ты просто ездовая единица, которая должна успеть везде и сразу. Личной жизни ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в НПП Вулкан и просто в шоке от того, как нас технично «обули» Деловые Линии. Мы им доверили партию БАДов — товар нежный, со сроками годности шутить нельзя. В итоге эти деятели везли груз так долго, что наши добавки превратились в тыкву, просто просрочились на их складах, пока они там телились. Убытков вышло больше чем на 112000 руб., плюс сорванные продажи почти на 100000 руб. И что вы думаете? В суде они включили свою стандартную схему: «мы приняли коробки, а не то, что внутри». То есть опись они не ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в ЛУКОЙЛ-Югнефтепродукт уже не первый год, и честно, зла на наших железнодорожников просто не хватает. Лето для нас — самый жаркий сезон, юг страны, все едут к морю, на заправках очереди, люди просят сотый бензин, а мы сидим и ждем у моря погоды, потому что РЖД в очередной раз решили поиграть в прятки с нашими цистернами. В этот раз вообще до абсурда дошло: отправили нам топливо со станций Татьянка и Зелецино, всё по графику, а в итоге часть вагонов просто бросили на полпути. На станции Нижний Новгород-сортировочный они решили, ...
Подробнее>>

Положительные стороны:
Работа оператором логистики в АСГ - это отличная возможность работать в динамичной среде, где каждый день нужно быть в тонусе. Компания обеспечивает хорошую зарплату и стабильную работу.
Отрицательные стороны:
Иногда непросто справляться с высокими требованиями к скорости и точности в работе. Также, удаленность офиса от основных транспортных узлов не очень удобна.
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Если планируете работать в логистике (в отделе у [Т.] е.к), то подумайте, прежде чем соглашаться. Для руководителя отдела вы "мясо", руководитель с вами распрощается "не задумываясь". Руководитель отдела [Т.] е.к) эмоциональная, капризная истеричка. Если вы ей "не приглянулись", избавиться от вас, как только найдем вам замену. У Руководства компании она "в фаворе", так что "сопротивляться" бесполезно. Если решили трудоустроиться в данный отдел, то только для того, что "временно отсидеться", как только найдете замену, бегите без оглядки.. Подробнее: https://nahjob.top/node/add/black list?compid=53633
Подробнее>>

Положительные стороны:
Трамис не стоит на месте, вместе с компанией развиваюсь и я, расширяя свои компетенции. Порой в режиме многозадачности не просто расставить приоритеты, но опыт руководителя, а также знания полученные из книг прочитанных во время обучения, на испытательном сроке, помогают разобраться даже...
Отрицательные стороны:
Нет
Подробнее>>

Положительные стороны:
Тарифы по некоторым направлениям таковы, что имея клиентскую скидку и зная о тарифах,можно перевозить груз авиатранспортом выгоднее чем самому сдавать в а/п,многим советую:СДЭК форевер,они так увлеклись снижением тарифов,что не заметили как перешли планку себестоимости!!!
Подробнее>>