Отрицательные стороны:
Заказы распределяются честно, нет такого что своим только козырные заказы, а ты ни с чем остаешься. Даже если сидишь без работы, то это недолго. Минут 15-20 максимум, короче не заскучаешь. Соц. Пакет есть. Лицензия есть. Платят среднестатистическую для таксиста бизнес класс за/п
Положительные стороны:
Заказы распределяются честно, нет такого что своим только козырные заказы, а ты ни с чем остаешься. Даже если сидишь без работы, то это недолго. Минут 15-20 максимум, короче не заскучаешь. Соц. Пакет есть. Лицензия есть. Платят среднестатистическую для таксиста бизнес класс за/п ...

Москва

Отрицательные стороны:
Отрицательные моменты для меня - сидячая работа, клиенты с «характером», и наши дороги, о сколько они забирают сил и нервов!
Положительные стороны:
Подключают в основном к службам гетт бизнес и вилли. Я на вилли работаю давно, но все искал где условия получше будут. Сюда устроился в штат, усё официально. Амортизация меня не пугает. Так как замена масла, резины, колодок, любой другой ремонт идет за счет компании. Такси-это такая работа, где клиенты всегда есть и будут, и это определенно, ...

Москва

Отрицательные стороны:
Работа больше тяжела физически, чем морально. Практически весь день не отрываешь пятую точку от кресла, затекают ноги, устают глаза, голова болит от постоянной концентрации на дороге
Положительные стороны:
Деньги не легкие, но зато реальные и стабильные. Система распределения заказов работает хорошо, техподдержка иногда задерживает с ответом, что очень злит. Ну а в остальном все боле менее. В месяц зарабатываю в районе 90 000 руб., потому что работаю на Мерседесе, тарифы здесь высокие. Плюсы – доход водителя бизнес такси выходит приличный ...

Москва

Отрицательные стороны:
Сталкивался с некомпетентностью некоторых сотрудников тех поддержки, жаловался. В следующий раз старались объяснять все как надо. Вняли моей просьбе
Положительные стороны:
Столько ужасов про такси пишут. Мне вот хочется спросить, а что вагоны легче разгружать? Я конечно понимаю, что есть работа где и заплатят больше, и условия комфортней будут, да и график не до 22 ч., а до 17 всего лишь. И работаешь себе весь такой успешный. Но не у всех желания совпадают с возможностями. Сам пришел ...

Москва

Отрицательные стороны:
Работа комфортная, по крайней мере есть крыша над головой, кондиционер, и никакие погодные метаморфозы тебе не страшны. То что она не всегда спокойная -это да. Но если оценивать объективно условия именно здесь, в ТЭС (сокращенно от Трансэкосервис), то могу сказать что водителей не обделяют, а даже напротив, поощряют за выполнение, перевыполнение плана. По поводу графика предупреждают сразу, так что хотите вы или нет дело ваше. Адекватные. Быстро реагируют на жалобы.
Положительные стороны:
Работа комфортная, по крайней мере есть крыша над головой, кондиционер, и никакие погодные метаморфозы тебе не страшны. То что она не всегда спокойная -это да. Но если оценивать объективно условия именно здесь, в ТЭС (сокращенно от Трансэкосервис), то могу сказать что водителей не обделяют, а даже напротив, поощряют за выполнение, перевыполнение плана. По поводу графика предупреждают ...

Москва

Отрицательные стороны:
Только ребят сюда берут с хорошим опытом, и навыками персонального водителя, либо если был большой опыт на машинах бизнес класса и выше. Не так все просто...
Положительные стороны:
Когда встал вопрос выбора-остаться без денег или идти в такси, я выбрал второе. Потому что ипотека, будь она неладна, сжирает большую часть семейного бюджета. А вообще устроился я удачно, сильно не жалуюсь. Езжу на мерседесе от компании, соответственно за бензин не плачу. Получаю процент от выручки, а в выходные подрабатываю здесь же персональным, где уже другая ...

Москва

Отрицательные стороны:
Приходится хорошо повкалывать, график хоть и не суточный но все равно тяжёлый
Положительные стороны:
То, что машину использую служебную-это большой плюс. Мне все-таки свою не хотелось бы эксплуатировать. И здесь следят сами за состоянием авто, техосмотр проводят бесплатно, всегда о нем напоминают. По использованию бензина конечно есть лимит, но я пока столько не накатал ни за одну смену. А вообще, работать в компании не так страшно, здесь любой вопрос можно ...

Москва

Отрицательные стороны:
Не смотря на незначительные минусы, для меня пока здесь самые лучшие условия. Бесят пассажиры, портящие салон, и заносчивые богатеи
Положительные стороны:
Моя работа всегда была связана с автомобилями, люблю это дело.. Чинить или за баранкой сидеть. Сейчас волей судьбы оказался в такси. Слава богу компания приличная. Выплаты официальные, с налоговыми отчислениями. Рабочий день правда не такой как хотел — с 6-22 ч., домой приходится возвращаться поздно. Благо машина домашняя, лишний раз отгонять-пригонять не надо. Но лучшего графика ...

Москва

Отрицательные стороны:
Довольно тяжелый для меня график. Но, надеюсь со временем пообвыкнусь
Положительные стороны:
То, что машину использую служебную-это большой плюс. Мне все-таки свою не хотелось бы эксплуатировать. И здесь следят сами за состоянием авто, техосмотр проводят бесплатно, всегда о нем напоминают. По использованию бензина конечно есть лимит, но я пока столько не накатал ни за одну смену. А вообще, работать в компании не так страшно, здесь любой вопрос можно ...

Москва

Краев83:
  Если выбирать между работой на себя и работой на дядю, я выберу работу на дядю. Так как в наше время начинать свое дело - довольно рискованное мероприятие. А здесь ты ничем не рискуешь. Мне выделили новый Мерседес, карты оплаты моек, бензина, гаджеты - новые…Ремонт, опять же, если понадобится, то также на средства работодателя. Заработок на бизнесе высокий, и культура клиентов тоже, это тебе не эконом возить, так что я не жалуюсь

Москва