Компания эта находится в г.Колпино,занимается перевозками финляндия-москва. При трудоустройстве забирают трудовую, не делая при этом в ней никаких отметок, трудовой договор на руки не дают, кормят завтраками. Зарплату задерживают минимум на месяц, в дни зарплаты руководство и бухгалтерия включают телефоны. отработал 3 месяца, при увольнении расчёт не дают, звонил ген. директору по поводу зарплаты, он сказал, что если буду ему Подробнее>>

Хорошая компания, проработав в ней остались только положительные эмоции, теплый коллектив, хорошее отношение руководителей, быстрое решение возникающих проблем. Что сказать, молодцы. Подробнее>>

Отрицательные стороны:
не увидел
Положительные стороны:
Был на собеседовании Все нормально Все адекватные На сл. день позвонили уже ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Пытались по быстрому отправить в рейс на неисправных авто. В кабинах помойка, тормоза не исправны. Не тратьте зря время. Оформление по факту отсутствует.
Положительные стороны:
Культурно парят мозг при устройстве. ... Подробнее>>

Прошла их трех часовое собеседование, их все устроило, отправили на станцию беседовать с руководителем, на Левашовском сказали оклад 50 000, приехала на станцию, сказали 30 000. Как то большое расхождение з.п получается!! Не правильно информируют людей приходящих, я бы не стала даже за 30 000 там заполнять их анкеты и проходить тест трех часовой, потратила время, бензин и свое время Подробнее>>

Работаю с этими ребятами уже почти 3 года. Нравится несколько моментов:1. Хорошая техника (в хорошем состоянии) по ценам ниже, чем у раскрученных конкурентов. 2. Приятно работать - гендиректор Исаев Валерий всегда держит слово, без проволочек, не скрывает недостатки техники (если они есть). 3. Всегда на площадке есть выбор (тягачи и полуприцепы), либо что-то всегда на подходе, не нужно ждать по несколько месяцев новой техники. ... Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Слушайте, я в Восток-Лизинге работаю давно, но такая наглость, как у ЦЕМЕНТОПТТОРГ-АВТО, даже меня вывесила. Взяли у нас технику в лизинг, катаются на ней по Татарстану, бетон возят, стройки вовсю идут, прибыль капает — а платить за машины кто будет? С января 2025 года от них ни копейки по графику! Долг уже 750 000 руб. накопился, а они сидят в Казани и в ус не дуют. Самое бесячее, что когда мы пошли в суд за приказом, чтобы быстро счета арестовать и свои деньги вернуть, эти хитрецы специально не стали ничего ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Работаю в Яндексе, в подразделении "Яндекс.Заправки", и просто нет слов, чтобы описать этот ужас. Клиент, ТК "Эра-Авто", зарегистрировался у нас как корпоративный пользователь. Вроде, все чинно, солидно — автопарк, грузовики. По договору они должны были вовремя оплачивать счета за топливо. Поначалу всё было нормально, а потом началось. Сначала небольшие задержки, потом просто игнор. Накопили долг почти в 400 тысяч руб., и ни в какую не хотят платить. Звонишь им — либо не берут трубку, либо обещают "завтра-завтра". На письма вообще не отвечают. Было очевидно, что они просто тянут время. Ну ...
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
Не теряйте время,на Селицкого шанхай,глбух общаться с людьми не умеет,никто адекватный работать не будет в этом сельпо с этой главбусей
Подробнее>>

Отрицательные стороны:
у супервайзера точки безграничная власть, могут прекратить сотрудничество без оснований поддержка не может решить конфликтные ситуации с супервайзером гибкого графика нет, информация на сайте недостоверная много правил на торговых точках, которые противоречат регламенту сберамаркета
Положительные стороны:
выплаты раз в неделю штрафуют редко оплата достойная есть варианты работы на рейсовой и быстрой доставке реферальная программа и хорошие бонусы рядом с домом
Подробнее>>